Sender | Message | Time |
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20 Apr 2024 | ||
towieb | Und was machen wir, nach den Starkregenereignissen. In der Klimakrise werden beide Extrema häufiger. Gibt es eine Möglichkeit die Fläche aus Überschwemmungsareal zu taggen? | 06:09:20 |
Tobias Jordans | Ich habe in einem Beispiel jetzt erstmal ein "Feuchtgebiet" erfasst, aber will mir das heute nochmal anschauen vor Ort. — Aber grundsätzlich mappen wir ja die "regulären Wasser-Grenze", wenn es den Rest des Jahres trocken ist als Wiese, Wald, Buschland oder so, dann würde ich es auch so erfassen. Überschwemmungen sind ja dann temporäre Ereignisse. | 07:57:55 |
Bergaufsee joined the room. | 07:57:53 | |
Tobias Jordans | Kennt sich jemand mit Bus-Themen aus? Diese Bushaltestellen einfach lösen? https://www.openstreetmap.org/note/4198974 | 07:58:10 |
Tobias Jordans | * Kennt sich jemand mit Bus-Themen aus? Diese Bushaltestellen einfach lösen? https://www.openstreetmap.org/note/4198974 - Update: wurde schon erledigt | 11:52:16 |
towieb | Es wird halt zukünftig keine reguläre Wasserlinie geben und das ist auch kein Feuchtgebiet. Sachlich und fachlich ist das falsch. Aber ist auch nicht so wichtig. | 13:56:06 |
Bergaufsee left the room. | 19:20:02 | |
Bergaufsee joined the room. | 19:20:09 | |
Bergaufsee left the room. | 22:15:50 | |
21 Apr 2024 | ||
Bergaufsee joined the room. | 07:56:24 | |
pantherstrix | Kommt jemand von den Mapillary-Contributoren demnächst in Stahnsdorf vorbei? Die Buslinien über die Bushaltestelle Stahnsdorf, Waldschänke sind aktuell alle mehr oder weniger kaputt. Aktuelle Bilder wären beim reparieren hilfreich... | 16:45:28 |
sven | Kennt ihr das? Erzeugt Karten für den ÖPNV. https://loom.cs.uni-freiburg.de/global#subway-lightrail/geo/11/52.46897854656705/13.378944396972656 | 17:22:16 |
Tobias Jordans | In reply to @pantherstrix:matrix.orgFalls das in Slavens Radius ist am besten eine OSM Note erstellen mit Schlüsselwörtern. Er monitored das. | 17:37:50 |
22 Apr 2024 | ||
Christopher | In reply to @tordanstordans:matrix.orgIch bin die nächsten 2 Wochenenden lieber nicht zu Hause, wär noch grob in meiner Gegend. | 06:37:46 |
Bergaufsee left the room. | 21:02:01 | |
23 Apr 2024 | ||
Bergaufsee joined the room. | 07:07:24 | |
Bergaufsee left the room. | 11:46:26 | |
Bergaufsee joined the room. | 11:46:35 | |
sven | Tobias Jordans, du hattest dich doch mal mit "informal" footway crossing beschäftigt, oder? Gibt es da best practices? Sehe recht häufig, dass Sidewalks mittels crossings über Kreuzungen "verlängert" werden, ohne dass es wirklich eine Querung gibt. Vermutlich damit Pedestrian Routing sich so verhält, als ob der Sidewalk nicht separat eingetragen wäre. Formal gesehen sollte sowas ja nicht eingetragen werden, weil es sowohl on-the-ground als auch just-for-routing verletzt. | 15:58:04 |
sven | Beispiel https://www.openstreetmap.org/way/1111180748/history | 16:00:47 |
Supaplex030 | In reply to @svenpilz:matrix.orgDer Strand ist eigentlich meiner Wahrnehmung nach, dass es sinnvoll und notwendig ist, an solchen Stellen eine Querung zu mappen (solange baulich nichts das Queren verhindert und auf beiden Seiten Gehwege sind), da dort das Queren ja nicht nur logisch, sondern auch vorgesehen ist (deshalb z. B. die 5-nicht-Parken-Regel in der StVO sowie das Gebot erhöhter Aufmerksamkeit, bzw. haben Fußgänger auch in solchen Situationen Vorrang vor einbiegenden Fahrzeugen). Die Frage ist eher, welche Tags die crossing charakterisieren (mMn ist crossing=unmarked vs. informal) und wie man z. B. die parkenden Autos erfasst, die (vermutlich?) auf der Südseite stehen (unser Vorschlag war barrier=parking_lane oder so ähnlich) | 17:58:26 |
sven | Ich sehe da das Problem, dass solche Stellen vermutlich nie so wirklich für Rollstühle oder Kinderwagen geeignet sein werden. Also ungeachtet des Bordsteins, as eine normale Querung verbergen würde. Sprich es mag rechtlich OK sein, aber faktisch findet sich Vor-Ort nur eine sehr eingeschränkte Möglichkeit sich zwischen Autos zu quetschen. Deswegen würde ich die eher als Routing-Hilfe sehen, weil sich in der Nähe vermutlich durch die Park-Reihe gequetscht werden kann. | 18:15:07 |
sven | Gibt es Regeln für Routing-Software wie mit barrier umzugehen ist? Also ist es der Software unbekannte sind tendenziell zu meiden? | 18:21:31 |
Supaplex030 | Ich würde vermuten, bei barrier-Nodes muss jede Software selbst Regeln insbesondere zum Umgang mit unbekannten Values aufstellen. Viele barriers sind ja ne nach Kontext gar keine barriers, z. B. kerb, entrance, cycling_barriers und andere "offene" Barrieren | 18:27:20 |
Supaplex030 | * Ich würde vermuten, bei barrier-Nodes muss jede Software selbst Regeln insbesondere zum Umgang mit unbekannten Values aufstellen. Viele barriers sind ja je nach Kontext gar keine barriers, z. B. kerb, entrance, cycling_barriers und andere "offene" Barrieren | 18:27:55 |
sven | Immerhin werden ab und zu ja auch Stellen mit Buffer markings markiert. | 18:29:36 |
Bergaufsee left the room. | 21:12:12 | |
24 Apr 2024 | ||
Bergaufsee joined the room. | 08:50:15 | |
Tobias Jordans | Donnerstag/morgen ist wieder Brandenburg-Mapping-Abend 19 Uhr hier im Zoom: https://us02web.zoom.us/j/85924002923?pwd=eEFrdFUwM0Y4dzBxb2IrWjB4NHg0dz09 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brandenburg/Kampagne_Radnetz | 06:39:27 |
Christopher | Call for Location Stammtisch Herrentag 9. Mai, wer möchte sein Stammtisch vor der Tür oder Lieblingsrestaurant haben? Spoiler: Da wir letztes besprochen haben, KW/Wildau wird lt. Aktueller Planung im Juli was. Juni Sommerfest im Wikibär. September bei TomTom. | 11:45:50 |